اگر پیچ‌ها را از دریچه چاقو بردارید چه اتفاقی می‌افتد؟

اگر پیچ های a را بردارید چه اتفاقی می افتددریچه دروازه چاقو?

یک سوپاپ دروازه چاقویی به تناسب دقیق بین بدنه، کاپوت، دروازه و پیچ محرک برای رسیدن به یک بسته شدن محکم-متکی است. پیچ‌ها (معمولاً{2}}پیچ‌های با استحکام بالا مانند ASTM A193 Gr.B7) که بدنه و کاپوت را به هم متصل می‌کنند، لوازم جانبی اختیاری نیستند-آنها مستقیماً یکپارچگی ساختاری و عملکرد آب‌بندی شیر را تعیین می‌کنند.

♂️اگر خودسرانه این پیچ ها را برداریم عواقب آن شدید است.

1. نشت رسانه و جداسازی بدن

دریچه های دروازه ای چاقویی اغلب در خطوط دوغاب، فاضلاب یا خمیر کاغذ، با فشار کاری تا PN10 ~ PN25 (1.0-2.5 مگاپاسکال) استفاده می شود. هنگامی که پیچ‌های اتصال نیمه‌های بالایی و پایینی بدنه را جدا می‌کنیم، واشر بدنه فشرده شده قبلی (به عنوان مثال EPDM یا PTFE) فوراً برگشته و شکافی در مفصل بدن ایجاد می‌کند. تحت فشار رسانه، خطرات خرابی بست سوپاپ دریچه چاقو به واقعیت تبدیل می‌شود: گل-فشار بالا یا مایع خورنده از شکاف خارج می‌شود. 🌈در موارد شدید، بدنه شیر می تواند به طور کامل به دو نیمه تقسیم شود و باعث قطع شدن خط لوله و حوادث ایمنی شود.

2. ناهماهنگی دروازه و از دست دادن خاموش-

دریچه دریچه دروازه چاقویی توسط راهنماهای بدنه قرار می گیرد. پس از باز شدن یا برداشتن پیچ‌ها، نیروی گیره بین نیمه‌های بدنه از بین می‌رود، موقعیت‌های راهنما تغییر می‌کند و دروازه می‌تواند کج یا گیر کند. این به طور مستقیم باعث می شوداثرات شل شدن پیچ در تراز دروازه-درواز نمی‌تواند به صورت عمودی داخل صندلی قرار گیرد، لبه چاقو با آستر لاستیکی هم تراز نمی‌شود و در صورت بسته شدن یک راه هلالی-به‌شکل باقی می‌ماند. حتی اگر پیچ ها مجدداً بسته شوند، بدون اینکه دنبال شوندروش های مناسب مونتاژ مجدد شیر(به عنوان مثال، سفت کردن مورب گام به گام با مقادیر گشتاور همانطور که در MSS SP-81 توصیه شده است، مانند 250 N·m برای پیچ M20)، گیت نامناسب باعث کاهش رتبه نشتی از ANSI کلاس VI به نامرتب می شود.

3. خرابی محرک و آسیب داخلی

در بسیاری از شیرهای دریچه ای چاقویی، یغ توسط پیچ به درپوش ثابت می شود. برداشتن این پیچ ها به این معنی است که نیروی خروجی از یک محرک پنوماتیکی یا الکتریکی نمی تواند به طور موثر منتقل شود و ساقه ممکن است خم شود یا از دروازه جدا شود.

☑️من یک مورد صحرایی دیده ام: یک کارگر تعمیر و نگهداری تمام پیچ ها را برای تعویض مهر و موم کاپوت برداشت. کاپوت باز شد، دروازه سقوط کرد و مستقیماً گذرگاه جریان پایین بدنه را شکست-تعویض فقط بدنه 40٪ قیمت اصلی شیر هزینه داشت.

📌نتیجه گیری ایمنی:مگر اینکه فشار سیستم به طور کامل کاهش یابد و مراحل جداسازی قطعات سازنده (مانند آزاد کردن فشار خط ابتدا و استفاده از گیره های اختصاصی برای محکم کردن بدنه) رعایت شود.هرگز هیچ پیچ دریچه دریچه چاقویی را جدا نکنید. در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری، به برگه اطلاعات شیر ​​(مثلا MSS SP-81 یا TAPPI TIS 405) برای مقادیر گشتاور مراجعه کنید و از آچار گشتاور برای مونتاژ مجدد در ترتیب مناسب استفاده کنید.

📝بنابراین: عدم وجود یک پیچ می‌تواند کل شیر را به یک "فشار-پر فشار تبدیل کند."